Efficiënte samenwerking
“Door afspraken te maken voor een groep kleinere projecten in plaats van voor elk project afzonderlijk, besparen we veel administratief werk," zegt Marja Ruigrok, vicevoorzitter van de Vervoerregio Amsterdam. "Dit voorkomt discussies over kosten waardoor we sneller van idee naar uitvoering kunnen overgaan. Hierdoor werken we efficiënter samen, zodat we beter kunnen inspelen op de mobiliteitsbehoeften in de regio.”

Diverse infrastructurele verbeteringen 
"Met deze aanpak kunnen we verschillende type projecten veel vlotter realiseren," vult Jeroen Olthof, gedeputeerde van de provincie Noord-Holland, aan. "Of het nu gaat om het verbeteren van bushaltes, het verhogen van de verkeersveiligheid, het aanleggen van fietspaden of het opnieuw inrichten van gevaarlijke kruispunten - door deze werkwijze kunnen we sneller schakelen en zichtbare verbeteringen doorvoeren voor onze inwoners."

De nieuwe werkwijze richt zich op projecten binnen het beleidsgebied van de Vervoerregio waarbij de provincie verantwoordelijk is voor het wegbeheer. Bijzonder aan de samenwerking is dat er geen grote projectstructuur wordt opgetuigd voor deze kleinere maatregelen.

Eerste projecten van start 
De eerste projecten in deze nieuwe samenwerkingsvorm zijn inmiddels van start. Zoals in de gemeente Haarlemmermeer, met de komst van een nieuwe halte bij Schiphol Logistics Park West. Deze neemt de functie over van de inmiddels opgeheven tijdelijke halte aan de Naritaweg. Daarnaast zijn er diverse kleinschalige maatregelen in de regio. De eerste realisatieovereenkomst wordt ondertekend door Marja Ruigrok, wethouder Verkeer & Vervoer van de gemeente Haarlemmermeer en vicevoorzitter van de Vervoerregio Amsterdam, en bestuurlijk bekrachtigd door Jeroen Olthof, gedeputeerde van de provincie Noord-Holland.