Afgelopen zomer gingen we op bezoek bij tramhalte Parnassusweg, vlak bij station Amsterdam Zuid. De halte werd verplaatst en verbreed. Nu is ook het laatste deel van het werk afgerond. Met een extra spoor en een extra halteplek is de tijdelijke halte klaar voor de komende jaren. We gingen in gesprek met projectmanager Jack Rouwendaal van de gemeente Amsterdam.

Volgens Jack is daarmee een belangrijk onderdeel van het werk rond station Amsterdam Zuid afgerond. “Dit is eigenlijk het laatste puzzelstukje,” zegt hij. “Formeel hoort dit stuk niet helemaal bij de Amsteltram, maar we nemen het wel mee in het project.”



Halte verplaatst voor ruimte rond station Zuid
De halte werd vorig jaar naar het zuiden verplaatst. Dat was nodig vanwege de grote werkzaamheden rond station Amsterdam Zuid en de A10. In het gebied wordt de komende jaren hard gewerkt aan nieuwe tunnels, wegen en de uitbreiding van het station.

De halte moest daarom tijdelijk op een andere plek komen te liggen. Tegelijk werd gekeken hoe de halte beter kan werken voor het tramverkeer. “In de zomer van 2025 hebben we het eerste deel gedaan,” vertelt Jack. “Nu hebben we het laatste stuk aangelegd. Daarvoor hebben we een stuk weg en asfalt weggehaald en een derde spoor gebouwd.” Dat extra spoor maakt het mogelijk om trams hier te laten keren of tijdelijk te laten wachten.

Werken in verschillende fases
De werkzaamheden konden niet in een keer gebeuren. Dat kwam doordat er tegelijk ook andere bouwprojecten in het gebied bezig waren. “De weg lag eerst op een andere plek,” legt Jack uit. “Daardoor konden we het spoor niet meteen aanleggen. Daarom hebben we het werk in twee fases uitgevoerd.”

In de zomer van 2025 werd het eerste deel van de halte gebouwd. In de voorjaarsvakantie volgde het tweede deel. Die planning was niet toevallig.  “De vervoerders vroegen of we het konden verschuiven naar de voorjaarsvakantie. Dan zijn er minder reizigers en is de impact kleiner. Dus dat hebben we gedaan.” 



Klaar voor het nieuwe vervoerplan
Vanaf 29 maart gaat een nieuw vervoerplan in. Dan verandert ook het tramverkeer rond station Amsterdam Zuid. “In de ochtend- en avondspits gaan er extra trams rijden.. Met het extra spoor kunnen we dat straks beter organiseren.”

Voor reizigers verandert er weinig 
“Als we straks weer gewoon in exploitatie gaan, merk je er eigenlijk niks van. Alleen achter de schermen werkt het systeem dan flexibeler.” De halte is officieel tijdelijk. Toch zal hij nog een tijd blijven liggen. “Dat klinkt kort, maar is het niet” zegt Jack lachend. “Tijdelijk betekent hier ongeveer acht jaar.” In een gebied zoals Amsterdam Zuid waar continu wordt gebouwd, is dat eigenlijk heel normaal. En voorlopig kunnen reizigers bij station Amsterdam Zuid weer gewoon op de tram stappen op een halte die klaar is voor de komende jaren.