Tekst (smal)

Vervoerregio na Prinsjesdag: Begin van een oplossing

De Vervoerregio Amsterdam waardeert dat het kabinet in de Miljoenennota extra middelen vrijmaakt voor de bereikbaarheid van Nederland. Dit is een noodzakelijke en welkome stap en het is goed dat dit bedrag richting 2040 verder oploopt. Wekelijks zijn er bruggen die dicht moeten vanwege achterstallig onderhoud en de infrastructuur loopt tegen haar grenzen aan. Dat het kabinet in tijden van financiële tekorten toch geld weet vrij te maken is winst.

Foto van reizigers die in elektrische bus stappen op station Noord

Het Rijk onderstreept in de Prinsjesdagstukken opnieuw dat Zuidasdok een project van nationaal belang is. De Vervoerregio kijkt uit naar de opvolging hiervan. Het extra geld voor regionale bereikbaarheid is ontzettend belangrijk. Openbaar vervoer staat onder druk sinds de bezuinigingen uit 2024. De Vervoerregio gaat ervan uit dat dit geld ingezet kan worden voor goed en betaalbaar openbaar vervoer.  

Tegelijkertijd zijn deze stappen onvoldoende om alle opgaven het hoofd te bieden. De tekorten in beheer, vervanging, renovatie en noodzakelijke nieuwe aanleg lopen op tot tientallen miljarden euro's, terwijl juist projecten van nationaal belang vragen om zekerheid op de lange termijn. Die zekerheid biedt deze begroting nog niet. De koek voor mobiliteit en infrastructuur moet groter. De Vervoerregio gaat ervan uit dat het Rijk de komende tijd gaat gebruiken om hieraan te werken want mobiliteit en infrastructuur zijn een belangrijke voorwaarde voor economische groei. Alleen met een langjarige, structurele financieringssystematiek kunnen projecten van landsbelang daadwerkelijk worden aangelegd. Dat is de enige manier om Nederland bereikbaar te houden voor de generaties na ons.